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FISHING JAPAN 編集部ステンレスブレードが正面からの水流をとらえて、左右に受け流す際に独特な振動を生み出す、ブレーデッドジグ。
エバーグリーンのブレーデッドジグ・ジャックハンマーは、本場アメリカのバストーナメントシーンでも鍛えられた、人気アイテムです。
2024年には、1.2ozモデルに新しいカラーバリエーションが追加ラインナップ。
その特徴や使い方について、ご紹介しましょう。
目次
ジャックハンマーとは、エバーグリーンからリリースされている、バス釣り用のブレーデッドジグのことです。
ウエイト設定は、合計4種類用意されています。
軽いほうから、3/8oz・1/2oz・3/4oz・1.2ozです。
2024年に新カラーバリエーションが追加ラインナップされるのは、1.2ozモデルのみ。
ジャックハンマーには、低重心扁平ヘッドが付いています。
ヘッドの前面を幅広にデザインしていて、さらにアイの形状を短めにすることで、ブレードとヘッドが干渉してぶつかり合います。
その際に、低音サウンドを発生し、バスを引き付けることができるでしょう。
低重心なので、アクションの安定感が増すと同時に、ダートしてからの立ち直りが早いです。
扁平なので、水面をスキッピングさせやすいです。
ジャックハンマーには、ステンレスブレードが装備されています。
0.4mm厚のブレードで、アクションのバラつきを防ぎ、素早い立ち上がりと強い水押しを期待できます。
じゅうぶんな硬さがあるので、ヘッドとの干渉音を響かせることもできます。
ジャックハンマーには、ヘビーワイヤーフックが付いています。
フッキングパワーをしっかり伝えて、掛けた後もバスをホールドするバラシにくい形状です。
大きめで太めのトレーラーワームを装着しても、ワイドギャップなのでフッキングの邪魔になりにくいです。
ダブルワイヤーキーパーが、フック軸の根元に配置されています。
トレーラーワームの保持力が高くなるワイヤーキーパーですが、それを上下に配置することで、さらに保持力をアップしています。
シングルワイヤーと比較すると、ヒネリに強く、トレーラーワームのズレを大幅に軽減してくれます。
ジャックハンマー1.2ozを、実際にフィールドで使ってみました。
ウエイトがしっかり備わっているので、ロングキャストをスムーズにおこなえます。
着水してから着底するまでが、とても素早く、ボトムの地形変化を手元で探知しやすいです。
しかもリトリーブスピードを上げても、あまり浮上しないので、ディープゾーンをきっちりトレースしたいときに重宝します。
バスのバイトは、ブレードの振動が消えることで判別できるので、そのまま強くフッキングすればOKです。
岬の深場から浅場へトレースしたり、垂直岩盤に沿うように落とし込んだりと、活用できるシチュエーションは多め。
ブレードが起こす振動をしっかり確認しながら、その変化をとらえられるようになると、釣れるバスの数がアップします。
ジャックハンマー1.2ozモデルには、2024年新しいカラーバリエーションが1種類追加ラインナップされます。
●#48 マットブラックカラー
いわゆる真っ黒な配色なので、シルエットがハッキリと伝わります。
バスから見て見失いにくく、特にマッディウォーターのシチュエーションで効果を発揮するでしょう。
トレーラーワームをブラックにすると、一体感が出ます。
ゴールドラメ入りのワームも、ブラックスカートの中でキラキラと輝くので、バスを引き付けてくれそうです。
ジャックハンマー1.2ozモデルをロングキャストして操るのに向いている、おすすめのベイトロッドをご紹介しましょう。
硬めブランクスのHパワー前後なら、じゅうぶん支えられるのではないでしょうか。
ダイワ(Daiwa) バスロッド ベイト ブラックレーベル+ 721HRB-G 釣り竿
ダイワからリリースされているバス釣り用ベイトロッド・ブラックレーベルシリーズです。
全長は2.18mと長めブランクスなので、飛距離を伸ばしやすいでしょう。
2ピース仕様ですが、グリップジョイント方式を採っているので、仕舞寸法は181cmと長めです。
ウエイトは148gで、ブランクスの先径/元径は2.6/14.9mm。
適合するルアーウエイトは、11gから56gまで。
適合するラインは、モノフィラメントラインなら14lbから30lbまでです。
ブランクスのカーボン素材含有率は、84.0%になっています。
実売価格は2万円台と、とてもコスパ優秀な価格帯に収まっています。
ジャックハンマー1.2oz追加カラーの気になる発売日は、2024年の6月を予定しています。
メーカー希望販売価格は、1,250円です。
新しいマットブラックカラーを使いこなして、ランカーバスを釣り上げてみましょう!
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