良型主体で食い活発！日立沖のアマダイ好調

茨城県日立沖でアマダイ釣りがスタートして3年、最近はアマダイの新エリアとして人気が定着し、日立を代表する人気釣り物の一つになった。

釣り場は日立沖の水深70～80mで100mを超えることはほとんどないという。

日立久慈漁港の大貫丸での取材日は、30～43cmのアマダイがトップ5尾。

ほかにオキメバルやキダイ、カナガシラ、ムシガレイなども交じった。

当地のアマダイはオモリ80号のノーマルタックルが基本で、付けエサはホタルイカが支給される。

そのほかタイラバでアマダイを釣る、いわゆるアマラバで楽しむこともできる。

日立沖アマダイの特徴の一つが、エサにホタルイカを使うこと。

「オキアミやアオイソメでも食うけど、やっぱり安定感はホタルイカ」と船長。

エサ付けはツボ抜きして使うほうが食いはいいらしく、常連の田澤さんは「ワタの臭い、目玉の光、ゲソのヒラヒラの3点セットで誘い、目玉やワタが取られたりゲソが硬くなったりしたら交換します」とのこと。

「日立沖のアマダイ釣りは3年前からですね。以前からオキメバルやテンヤマダイで交じることはあったので、いるのは分かっていたけど専門に狙うことはなかった。そんなに人気があると思わなかった。ところが明進丸が始めたところ、デカいのが釣れるって人気になって、それじゃあってことで始めたんですよ」と日立久慈港大貫丸の大貫茂雄船長は日立沖のアマダイ事情を語ってくれた。

釣り場は航程40～50分の日立沖で、狙う水深は70～80m。

東京湾口、相模湾などでは100m前後の深場を狙うことも多いが、「日立沖ではそんな深場はやらないですね。釣り場が広くてまだ探り切れていないっていうのもあると思いますけど」とのこと。

まだまだ未開拓の釣り場も多いようで楽しみは広がる。

今期の模様について伺うと、「どこでも釣れた昨年に比べると正直イマイチかな。昨年は初めてやる貸し竿のお客さんでも10尾くらい釣れる日がけっこうありましたから。それに比べると今年はムラがありますね。昨日釣れた場所が今日は釣れないなんて日が多く苦労します」と船長。

とはいえ取材日もトップ5尾ながら、船中で30cm以下は皆無。

35cm級がレギュラーで後半は40cmオーバーが連発と型物ぞろいだった。

「50cmオーバーはなかなか難しいけど、45cmオーバーは当たり前のように出ますよ」と常連さん。

アマダイファンからすればたまらなく魅力のある釣り場といえる。

タックルは東京湾や相模湾と同じ物を流用できる。

竿はアマダイ専用のほか、全長2m前後、オモリ80～100号対応のゲームロッドでもOK。

その場合、7:3調子が扱いやすい。

リールは小型電動だが、大貫丸では道糸がPE2号以下の指定があるので要注意。

日立沖は潮の速い日が多く太い道糸ではオマツリのリスクがあるからで、船長の推奨は1.5号。

オモリは80号が標準、潮が速いと100号を指示されることもあるので、両方準備しておこう。

仕掛けも標準的なアマダイ仕掛けでよく、市販品でもまったく問題はないとのこと。

こだわれば日立沖のデカアマダイに備え、ハリスは4号と太め、ハリはマダイバリ10号前後の大きめがより安心。

常連さんの話では、「日立沖は潮の流れがあるから、短い仕掛けはあまりよくない。2mか2.2mくらいがいいと思う」とのことだったので参考に。

エサはホタルイカを使うのが日立沖アマダイの特徴。

アマダイの食いがいいのはもちろんだが、オキアミはエサ取りに弱いし外道も多くなる。

ホタルイカだと小型のアマダイがあまり掛からないというのも利点のようだ。

ホタルイカ一択でよさそうだが、色いろ試したくなるのも釣り人の性。

オキアミ、アオイソメなどを持参して試してみるのももちろんアリだ。

ホタルイカのエサ付けは1杯丸のまま掛けでもいいが、ツボ抜きのほうが食いはいいとのこと。

付け方は口から目と目の間の硬い所に刺し抜くようにハリを刺し、ワタを残して胴を外す。

胴体部分を外してからのエサ付けでも構わない。

ホタルイカは目玉やワタの部分が取られたりゲソ部分が突っ張って動きが悪くなったりしたら食いが悪くなるので交換しよう。

釣り方はオモリが着底したら糸フケを取り、50cmから1m巻いて（基準の位置）アタリを待つのが基本。

ビギナーならこのまま置き竿でもいい。

アタリがなければ竿を頭上一杯まで誘い上げ、5～10秒くらい待つ。

「海底付近から持ち上げられたエサが潮に乗り、横ブレしてよい誘いになる」と常連さん。

続いて基準の位置まで誘い下げてアタリを待つ。

この繰り返し。置き竿にせよ誘い釣りにせよ、海底には起伏があるので、1分間隔程度で底ダチの取り直しは必須だ。

アタリが出るのは基準の位置でアタリを待っているとき、誘い上げた瞬間、誘い上げて待っているときが多く、クッと重みが加わったあとにゴンゴンとたたくように引き込まれたり、ズドーンと竿が突っ込んだりする。

良型アマダイの引きはかなり強いから、ドラグ調整は事前にしっかりとしておきたい。

合わせはハッキリとしたアタリが出てから、竿を持ち上げる聞き合わせ。

このときにハリ掛かりが感じられたらギュツと合わせてもいいが、基本的には強いアタリまで待っての向こう合わせでよく、たいていはここでしっかりハリ掛かりしている。

モゾモゾとかクンクンとか出るのはムシガレイなどのゲストのことが多いから合わせず無視。

オキアミならこの時点でハリ掛かりするかエサを取られているが、ホタルイカならもうワンチャンスある場合があり、これもホタルイカエサの利点といえそうだ。

ハリ掛かりを確認したら、初めのうちは手で巻くこと。

アマダイはおとぼけ顔に似合わず引きが強い。

マダイ同様最初にかなり強く引き、大型なら数m走るようなこともあるからで、いきなり電動巻き上げに入るとハリス切れやバラシの原因になりかねない。

最初の強い引き込みをいなしたら電動で巻き上げ開始。

速度は中速で竿を水平位置よりも立てておくこと。

この後もマダイ同様の段引きを見せるので、強い引き込み時には竿でいなせるよう竿を立てておくのだ。

存分にアマダイの引きを味わい仕掛けを手に取ると、海面下にまずは白い影が見え、その後コバルトブルー、そしてピンクと色取りを変えながらその姿を現す。

最後は水圧変化に負けて浮き袋を膨らませて上がってくるが、良型はタモ入れしてもらうほうが無難だ。

このところ釣り物メニューの新規開拓が続く日立沖。

秋春シーズンのニューカマーはアマダイで、数もさることながら良型ぞろいなのがうれしいところ。

3月中旬に日立久慈港の大貫丸へ釣行した。

釣り場は航程50分の日立沖。

「水深78m。オモリ着けっぱなしじゃあダメだよ。50cmから1mタナ切って」とアナウンスが出る。

開始早々左トモで35cm級が上がると、右トモでも同級が上がった。

流し変えての2流し目から、「右舷はオモリ100号にして」と指示が出る。

当日は風と潮の向きが90度で、右舷の道糸は船下に入り込み、反対舷とオマツリが頻発したためだ。

それでもかなりの潮流に「ちょっと場所を変えよう」と移動になる。

南へ10分ほど走った場所も水深77mとほぼ変わらない。

しかしここではサバが食ってくる。隣の方は1kgを超えていそうなマサバ。

個人的には何尾か釣りたいと思ったが、早々に移動となってしまった。

次の場所も水深は変わらず。

ここではオキメバル、オニカサゴ、カナガシラとゲストばかりだが、それまでと比べアタリは多くなり、いわゆる魚っ気が出てきたように感じた。

再開するとすぐ、誘い上げた竿先にクッと重みが加わるアタリ。

そのまま待っているとゴンゴンゴンと竿をたたく引き込みがきた。

10mほど手で巻いて、その後電動での巻き上げ。

常連の田澤さんが用意してくれたタモに収まったのは、この日のレギュラーサイズ35cmのアマダイだった。

このあとも中型がポツポツ釣れ続く。

「昨日は9時半ごろまでまったく食わなかったから、それに比べたらまだいいけどデカいのが出ないね」と田澤さん。

30cm以下は皆無で35cmがレギュラーと、ぜいたくは言えないまずまずの釣果ではあるのだが、確かに日立沖の型としては少々物足りない。

時は刻々と過ぎて10時40分。

「これはいいかも」と田澤さんがヤリトリを開始する。

「デカいと底から上までガクガク引きっぱなしなんだけど、これは途中で休むからそこまでじゃあなさそう」と言いながらのヤリトリで海面に浮かせたのは42cmのアマダイ。

大貫丸では釣れるたびに「はい、トモで１匹上がりました」と船長からアナウンスされるが、40cm以上は「はい、良型が出ました」となる。

この日初めての良型アナウンスだった。

ここから日立沖の本領発揮。

「はい左トモで良型」「はい右トモ2番でも良型」と良型コールが連発。

30分足らずの間に40cmオーバーが3尾、レギュラーサイズ2尾が上がった。

このまま続けばと思いきやの好事魔多し。

「風が増してきたのでこの流しで揚がりましょう」と早揚がり予告。

最後の流しでも良型1尾、レギュラー2尾が上がって納竿となった。

残念ながら8人でオデコの方が一人出てしまったが、30～43cmのアマダイが0～5尾で、竿頭は左トモ2番の新濃さんだった。

大貫丸ではお得意のムラソイ釣りが始まる5月末くらいまでアマダイ乗合を出船の予定とのことで、まだしばらくは日立沖の良型アマダイ狙いは楽しめそうだ。

茨城県・日立久慈漁港　大貫丸

090・3084・5968

▼備考＝予約乗合、5時集合。マダイへも出船